CHP ile AK Parti arasındaki ‘Büyükşehir Bediyeleri’ polemikleri nedeniyle dün Bursa’daki büyük törene odaklandık.
Merkezi yönetimce yapımı üstlenilen Bursa Şehir Hastanesi ile Hızlı Tren Garı’nın bağlantı yollarının temeli atıldı.
…Ve!
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun gelmesi kadar, konuşmasını da önemsiyorduk.
Zira…
CHP’nin yönetimindeki büyükşehir belediyeleri ile hükümet arasında, kent merkezi ve yakın çevresindeki yol uygulamalarıyla ilgili yetki ve sorumluluk polemikleri yaşanıyor.
Özellikle…
İstanbul’da ‘Şehir Hastanesi’ne ulaşımı sağlayacak bağlantının, ‘bütçe sıkıntısı’ nedeniyle yapılamadığı gündeme gelmişti.
Aslında…
Hastaneyi merkezi yönetim yapınca, yol çözümü kendisinden beklenti olmuştu.
Uzun polemikle;
Hükümet, yetkinin kendisine ait olmadığı, ama belediyenin gecikmeyle mağdur ettiği gerekçesiyle yola el atmıştı.
Bursa’da;
Hem Bursa Şehir Hastanesi hem de Hızlı Tren Garı’nın bağlantı yollarını merkezi yönetim yapacak.
‘Bölünmüş yol’ standardında 3 kilometrelik bağlantı yeni yollarıyla hızlı, güvenli ve kolay ulaşım sağlanacak.
Hükümet ile CHP’li belediye arasında, dışa vuran ve süren yol polemiği yaşamadı.
Ama…
Tören konuşmasıyla;
Belediyenin yapması gereken ‘kent içi ulaşım’ projesinin üstlenildiği, Bursa halkının önüne getirildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, öncelikle toplum nezdinde “Şehir içi yolların yapılmasını, biz elbette belediyelerden bekleriz.” deniliyordu.
…Ve!
Devamında…
Bursa’ya atıfla;
“Ancak burada, bu noktada bir irade olmadığını gördüğümüz için bu sorumluluğu da üzerimize aldık.”
Bu detaya değinirken…
Kentlerin bir ucuna büyük hastane getiren merkezi yönetim, bağlantı yollarını da eş zamanlı üstlenmeliydi.
Yanı sıra…
Raylı toplu ulaşıma sahip kentlerde, sisteme entegrasyon projeleri de paralel süreyle desteklenmeliydi.
Nitekim…
Böyle sağlık kompleksinin uygulandığı kentlerde, ciddi ulaşım sıkıntıları oluştu.
Bursa Şehir Hastanesi’nin 2019 yılında açıldığı dün törende belirtiliyor, ama…
Ulaşım sıkıntısında;
Hızlı Tren Garı’nın sayesinde bağlantı yollarıyla bütünsel bir destek ve çözüm, 6 yıl sonra geliyor.
Asıl önemlisi…
Kamuoyu baskısını arkasına alan AK Parti’nin önceki yerel yönetimi, milletvekilleri ve siyasi kadrolarıyla raylı sistemin merkezi yönetimce üstlenilmesi sağlandı.
Üstelik…
Büyüyecek sistemin ihtiyacına ilk etapta 3.5 milyar TL’lik yeni 20 vagon temini de, merkezi yönetimce yapılacak.
Hükümet ile belediye arasında;
Bugüne kadar…
İstanbul’daki gibi sert soğuk savaş görüntüsü yok, ama zaman zaman birbirlerine dokunan gündemler oluyor.
Dünkü törende;
Bakan’ın “Şehir içi yolların yapılmasını, biz elbette belediyelerden bekleriz.” demesi de, böyle dokunuş…
Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey’in, SGK’ya borçları yapılandırdığını ve gündemin kapandığını söyleyelim.
Daha da ötesi…
Finansman çözümünde, merkezi yönetime bağlı İlbank’a bu hafta açık teşekkür ettiğini de vurgulayalım.
Dipnot…
Merkezi yönetim tarafından üstlenilen Bursa Uludağ Üniversitesi-Görükle Hattı’ndan tek cümle dahi söz edilmemesine şaşırdık.
