Bursa’nın gündemine ilk kez Kent Postası tarafından getirilen ve kamuoyu önünde önemli yer tutan meselede, sıcak yeni gelişmeler oluyor.
Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’na gidiş ve kente dönüşü 8.5 yıldır sağlayan Bursa Büyükşehir Belediyesi, bu işi havalimanı işletmeciliği üzerinden artık ‘resmen kaybetme’ günleri yaşıyor.
Merkezi yönetim iştiraki olan havalimanı işletmecisi HEAŞ, Bursa için yolcu taşıma işini yaptırma gerekçesiyle ilk kez ihale kararı almıştı.
İşbirliği protokolüyle;
Bursa’nın belediyesince yürütülen hizmeti ihaleye çıkarmak, tesadüfe bakın ki; Bursa’nın CHP’ye geçtiği döneme nasip olmuştu.
Kent Postası olarak;
Kamuoyu önüne meselenin taşınmasıyla Bursa Büyükşehir Belediyesi de, ‘kaptırmama’ mücadelesindeydi.
Kurumlararası işbirliğinin sürmesi ve ilk kez uygulanmasına karar verilen ihaleden vazgeçilmesi isteniyordu.
Geçtiğimiz günlerde;
Bursa Kent Konseyi olarak da, Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali’nde ‘BBBUS’a sahip çıkma’ refleksiyle eylemde bulundu.
Aktardığımız üzere…
Bursa’daki şehirlerarası seyahat firmaları da, gerektiğinde tek başına veya güç birliğiyle üzerine düşeni yapmaya hazırdı.
Geçen hafta…
İhale kararının şekillendiği ve muhatap firmaya tebligat aşamasında bulunulduğu bilgisini edinmiştik.
Zaten…
Kamusal imkanlar nedeniyle;
Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin iştiraki Bursa Ulaşım A.Ş. (BURULAŞ) olarak, teklif de yetersiz kalmıştı.
İhaleye ait kararın, bir özel firma lehine onayda olduğu ve hatta resmen onaylanmış olabileceği bilgisi var.
Bursa’nın kamuoyu önündeki girişimleri nedeniyle HEAŞ ihalesine en yüksek teklifte bulunan firmaların da, ‘resmi açıklama’ tedirginliğinde oldukları da söyleniyordu.
Bursa halkı için;
Bu kentin belediyesi olarak yıllardır BBBUS olarak sunulan hizmetin, artık resmen durması bekleniyor.
Bu noktaya gelinirken…
Kentin belediyesi, milyarlık gelirini kaybedecek ve yeni firma işletmesi nedeniyle vergi gelirinden kente pay da kaybedilecek.
Kayıp başlıkları çok!
İhaleye esas yüksek kira bedeli nedeniyle özel firmaya ait bilet fiyatı ve sefer düzeni açısından, kuşkular ortaya atılıyor.
Bursa’yı yöneten CHP, ‘İşe sahip çıkamadı’ diye eleştirilebilecek, ama AK Parti de, “Bursa’yı cezalandırdı” tepkisiyle karşılaşabilecek.
Bugün…
Kent Postası olarak;
Yine…
İlk kez duyuracağımız yeni haberi verelim.
Bursa Büyükşehir Belediyesi, ihaleyi ve dolayısıyla işi kaybeden duruma gelse de, meydan bırakılmayacak.
Yargı yoluyla ihale kararı ve uygulamasına itirazın yanı sıra, mücadele de hizmet de sonlandırılmayacak.
Duyduğumuza göre;
‘Açık Kapı’ özelliğindeki havalimanının ‘Gelen Yolcu Terminali’ne kadar, Bursa’dan BBBUS seferleri sürdürülecek.
HEAŞ ihalesini kazanan özel firmaya ait otobüslerin, Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali’ne alınmaması da öngörülüyor.
BBBUS olarak, havalimanından dönüş seferlerin yapılabilmesi için de bir çözüm getirilmesi planlanıyor.
Böyle bir mücadele ve yaptırım içerisine girilmek istenmesi, sayılı kritik günlerde HEAŞ’a yoğun baskı, mesaj anlamına geliyor.
HEAŞ olarak, Bursa Büyükşehir Belediyesi’yle işbirliği protokolü, geçen yılın sonuna kadardı, ama 2 ay süre uzatımı yapılmıştı.
Bursa’nın CHP’ye geçmiş olması da dikkate alınarak, daha geriden geniş zamana dayalı etkin girişim ve mücadele olabilirdi.
Kent meselesi gerekçesiyle;
Bursa Ticaret ve Sanayi Odası, ‘BBBUS’ için de güçlü bir rol ve seslilik içerisinde olabilirdi.
